快消行业合同物流的发展趋势
变化的主要驱动力是需求的改变。零售端的改变、传导到分销端,带来直接的变化,使分销渠道朝着多元化、扁平化、数据化的方向发展。从单个企业来看,分销订单指变小,批次变多,频次变高。合同物流企业需要配合渠道及订单结构的变化,调整服务方式。
在统仓统配模式下,库存统一到共配中心,经销商品负责销售与客户维护,对于第三方物流的城市配送能力有较高的需求。
物流优化:在服务同质化的情况下,基于品牌商品销售渠道进行物流网张与业务流程的优化设计、提升仓库作业效率,降低客户物流成本。
采购招标:以区域进行业务外包,注重合同物流企业在区域的网络覆盖与服务能力,品牌商一般需要合同物流企业有服务于快消品行业的经验,尤其是KA渠道。
随着中国城镇化的加速、人均可支配收入的提升、新消费群体崛起、消费观念的升级、互联与移动互联高度渗透、物流基础设施与服务的快速发展,国内消费者结构与消费模式正在发生变化。“80/90后”成为消费主力,安全,健康、个性化成为消费热点,商品及资讯的获取渠道更加多元,孵化出一批新的行业参与者,以更生动、个性的形象,获得年轻消费群的青睐。这一切都带动事个快消品供应链的变革发展。
在资源利用效率上,部分零售商在探索将门店送货与供应商相结合,以提升车辆利用效率的服务方式。要求物流服务商在路径优化、车辆调度、服务交接上有完善的流程与系统支持。
在门店作为前置仓,满足消费者部分线上订单的场景下,门店补货将会更加碎片化,补货频率要求更高。