危化品行业合同物流的发展趋势
随着国家危化品行业监管力度的加强,化工物流园区的持续建设与使用,行业的标准化运作体系将逐步完善。产业分布的调整将改变危化品生产流通供应网络;同时,原材料供应及产成品销售环节的去中间化,对鼠大王公开同物流服务商的物流服务网络及操作标准提出了新的需求。
全渠道和B2B2C模式对于物流服务商的信息系统及物流服务要求更高,需要承运商具备接受并处理多渠道订单的能力。在运力资源组织方面,要求物流服务商能够提供即时,碎片化、成本可控的物流服务。现阶段,全渠道订单基本以快递进行履约,B2B2C门店发货订单与补货订单分离操作。
网络覆盖能力是汽车行业合同物流的核心竞争力,各物流企业通过在汽车生产基地及全国范围主要车辆销售地的仓库网络结构化布局,实现整车、零部件的及时供应。
物流服务采购
采购招标:大型汽车生产厂商的物流业务一般会交给下属物流子公司,以及相对稳定的大型汽车物流服务商。
招标频率:较低,鉴于服务质量考虑,一般会与第三方(非下属公司)进行长期稳定合作。
外包范围:整车仓储、运输;零部件仓储配送、库内加工等。