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新零售是什么？如何重构人、货、场？了终会带来什么样的效应？
“商贸+物流+信息化工具”的基调已形成，变化源自产品/服务需求端由内至外的传导，人（消费者）端的变化，是风暴的核心。消费者的需求，激发*靠近“人”的急配业务的快速发展；门店，作为消费的主场所，以及B2B供应链的客户端，随之成为竞相关注和改造的对象；门店订单结构的变化，进而要求后端仓库布局的匹配。

电商行业对于合同物流服务的需求
电商订单的特性，决定了电商仓库管理的复杂性。传统电商仓库，在设计上，一般要设置存储区域与拣货区，并在拣货环节综合使用波次、RF设备、周转箱、拣货小车、合单墙、货到人等多种方式。
在日常运作方面，涉及收货与发货以及库存管理，电商仓库收货的要求一般较高。

全渠道让门店成为线上B2C订单的履约点，在库存布置上，对于门店的铺货考虑线上线下；但总体上，门店仍以线下展示与销售为主，线上订单仍以电商仓发货为主。
新零售驱动B2B2C服务，区域仓的商品存储更加偏向小批量，门店逐步实现店仓合一。对于线上订单，门店是离消费者*近的仓库，货架就是商品存储库位，后台可实现打包发运；区域仓根据门店的线上线下销售即时补货，同时配合进行部分SKU的线上订单发货。

电商行业合同物流的发展趋势
新零售的发展，商品库存的前置，一仓发多点的B2C订单逐渐被分解成B2B以及020订单。即时配送运力作为电商物流新的参与者，大型电商物流服务商已在布局终端即时配送资源，以及对终端门店的整合。对于中小电商合同物流企业，在仓配送碎片化、高频化的基础上，如何匹配或整合响应资源，满足企业变化中的物流服务需求，成为新的挑战。
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