随着中国城镇化的加速、人均可支配收入的提升、新消费群体崛起、消费观念的升级、互联与移动互联高度渗透、物流基础设施与服务的快速发展,国内消费者结构与消费模式正在发生变化。“80/90后”成为消费主力,安全,健康、个性化成为消费热点,商品及资讯的获取渠道更加多元,孵化出一批新的行业参与者,以更生动、个性的形象,获得年轻消费群的青睐。这一切都带动事个快消品供应链的变革发展。
统仓共配,以“线上共配平台+线下区域共配中心”的模式,收拢经销商库存,统一接单,统一配送,并通过其他终端重叠度高、商品有一定互补性的商业务、实现共配中心的仓库资源及配送车辆资源的充分利用,提高作业效率,降低整体物流成本。
服装行业的合同物流现状
合同物流一般为商提供仓库到门店/经销商仓库的铺货、门店间调货、门店退货、退货人仓服务等;在服务方式上,以计划性统一提货、统一送货为主。
围绕门店的调拨及订单的合同物流的创新解决方案,在商圈设置前置共享仓,实现更加灵活的调拨服务,将计划订单向非计划订单转变;同是整合快递等配送资源,实现门店订单的即时处理。
城市配送服务能力要求提升:渠道的多元化与扁平化,都让合同物流企业需要面对更多的零售门店;订单的计划性减弱,配送的客户数增加,对于城市配送服务要求更高。
信息化在合同物流服务各方面的渗透:合同物流的信息化能力,除了对仓库库存、翻出来了我的实时记录,更另强调基于信息化工具实现的资源整合与优化调度能力。包括对上的客户资源、对下的运力资源,以及基于门店和订单数据的网络动态优化,并能将数据反馈至甲方以支持决策。
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